Obecnie po Rybniku jeździ 9 autobusów na gaz. Tankują one w Gorzyczkach, a rezerwową stacją są Tychy. Do końca tego roku w mieście miała powstać stacja tankowania CNG. Ten termin jest jednak nierealny.
| Źródło: Materiały własne, zdj. J. Guzik
Stacja CNG dla autobusów w Rybniku - nie w tym roku
Przypomnijmy, w lutym na rybnickich drogach zadebiutowały autobusy zasilane CNG:
https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/jeden-z-dziewieciu-w-rybniku-beda-jezdzic-autobusy-na-gaz/cid,13398,a
- Zakup tych pojazdów wpisuje się doskonale w politykę czystego powietrza, a w szczególności jest to początek wypełniania obowiązków wynikających z Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych - wyjaśniał ZTZ Rybnik. Koszt zakupy jednego pojazdu wynosił ponad 1 mln zł.
Przy okazji wyszły na jaw utrudnienia związane z tankowaniem pojazdów: eksploatacja nabytków nie jest łatwa ani tania, gdyż w Rybniku i okolicach nie ma stacji tankowania: - Ekonomicznie nie jest to opłacalne - przyznawał dyrektor ZTZ Rybnik, Łukasz Kosobucki. - Wiem, że trwają rozmowy, kalkulacje na temat tzw. butlowozu, gdzie będzie dowożone paliwo. Prawdopodobnie jedna butla starczy na 1-2 dni dla tych dziewięciu autobusów.
Więcej: https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/drozsze-bilety-w-autobusach-trwa-analiza-taryfy/cid,13402,a
Jeszcze w lutym spółka PGNiG Obrót Detaliczny uspokajała, że Polska Spółka Gazownictwa (z grupy PGNiG) wybuduje w Rybniku stację tankowania CNG do końca bieżącego roku, a inwestycja w całości zostanie pokryta ze środków państwowej spółki: https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/rybnickie-autobusy-na-gaz-jeszcze-w-tym-roku-beda-mialy-gdzie-tankowac-pgnig-wybuduje-stacje/cid,13426,a
Okazuje się jednak, że inwestycja musi poczekać:
- Stacja w Rybniku zgodnie z zawartym listem intencyjnym miała zostać wybudowana przy ulicy Jankowickiej. Z uwagi na podjętą przez Zarząd P.S.T. Transgór S.A. decyzję o sprzedaży nieruchomości, powyższa lokalizacja stacji została zamieniona na ul. Brzezińską (teren zajezdni autobusowej). W Rybniku pierwotnie planowana była budowa stacji 60Nm3/h. Decyzją PSG zrezygnowano jednak z realizacji stacji 60Nm3/h i postanowiono realizować inwestycje nakierowane na wybudowanie stacji o przepustowości minimalnej 300Nm3/h - mówi rzecznik prasowy PSG, Radosław Jankiewicz.
https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/jeden-z-dziewieciu-w-rybniku-beda-jezdzic-autobusy-na-gaz/cid,13398,a
- Zakup tych pojazdów wpisuje się doskonale w politykę czystego powietrza, a w szczególności jest to początek wypełniania obowiązków wynikających z Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych - wyjaśniał ZTZ Rybnik. Koszt zakupy jednego pojazdu wynosił ponad 1 mln zł.
Przy okazji wyszły na jaw utrudnienia związane z tankowaniem pojazdów: eksploatacja nabytków nie jest łatwa ani tania, gdyż w Rybniku i okolicach nie ma stacji tankowania: - Ekonomicznie nie jest to opłacalne - przyznawał dyrektor ZTZ Rybnik, Łukasz Kosobucki. - Wiem, że trwają rozmowy, kalkulacje na temat tzw. butlowozu, gdzie będzie dowożone paliwo. Prawdopodobnie jedna butla starczy na 1-2 dni dla tych dziewięciu autobusów.
Więcej: https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/drozsze-bilety-w-autobusach-trwa-analiza-taryfy/cid,13402,a
Jeszcze w lutym spółka PGNiG Obrót Detaliczny uspokajała, że Polska Spółka Gazownictwa (z grupy PGNiG) wybuduje w Rybniku stację tankowania CNG do końca bieżącego roku, a inwestycja w całości zostanie pokryta ze środków państwowej spółki: https://rybnik.dlawas.info/wiadomosci/rybnickie-autobusy-na-gaz-jeszcze-w-tym-roku-beda-mialy-gdzie-tankowac-pgnig-wybuduje-stacje/cid,13426,a
Okazuje się jednak, że inwestycja musi poczekać:
- Stacja w Rybniku zgodnie z zawartym listem intencyjnym miała zostać wybudowana przy ulicy Jankowickiej. Z uwagi na podjętą przez Zarząd P.S.T. Transgór S.A. decyzję o sprzedaży nieruchomości, powyższa lokalizacja stacji została zamieniona na ul. Brzezińską (teren zajezdni autobusowej). W Rybniku pierwotnie planowana była budowa stacji 60Nm3/h. Decyzją PSG zrezygnowano jednak z realizacji stacji 60Nm3/h i postanowiono realizować inwestycje nakierowane na wybudowanie stacji o przepustowości minimalnej 300Nm3/h - mówi rzecznik prasowy PSG, Radosław Jankiewicz.
Wyjaśnia, że w związku z Ustawą z dnia 19 czerwca 2020 r. o dopłatach do oprocentowania kredytów bankowych udzielanych przedsiębiorcom dotkniętym skutkami COVID-19 oraz o uproszczonym postępowaniu o zatwierdzenie układu w związku z wystąpieniem COVID-19, zgodnie z art.63 w ustawie z dnia 11 stycznia 2018r. o elektro-mobilności i paliwach alternatywnych wprowadzone zostały następujące zmiany: 1.w art. 60 w ust. 1 we wprowadzeniu do wyliczenia i w ust. 2 we wprowadzeniu do wyliczenia wyrazy „31 grudnia 2020 r.” zastępuje się wyrazami „31 marca 2021 r.”;2.w art. 78 po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu: „2a. Operator systemu dystrybucyjnego gazowego może pomniejszyć liczbę planowanych punktów, o której mowa w ust. 2, o liczbę punktów tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG) zlokalizowanych na obszarze gminy w dniu wejścia w życie ustawy. To oznacza, że termin wynikający z ustawy etapu realizacji robót budowlanych zostanie opóźniony i koniec tej inwestycji planowany jest na przełom III i IV kwartału przyszłego roku.
Ponadto Polska Spółka Gazownictwa na terenie województwa śląskiego wybuduje kolejnych 6 ogólnodostępnych stacji tankowania CNG w: Bielsku-Białej, Bytomiu, Dąbrowie Górniczej, Gliwicach, Katowicach, Rudzie Śląskiej.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj