Dobre wieści dla rowerzystów: centrum przesiadkowe na Kościuszki coraz bliżej ukończenia

Osoby dojeżdżające do pracy np. pociągiem do Katowic, będą mogły dojechać do dworca na rowerze, zostawić go w wiacie z odpowiednimi zabezpieczeniami i po powrocie ponownie przesiąść się na rower. Cały teren zostanie utwardzony kostką z wydzieleniem rabat kwiatowych i trawników. Wybudowane zostaną również siedziska w postaci podestów z drewna egzotycznego.

Centrum przesiadkowe jest jednym z elementów dofinansowanego z UE projektu obejmującego poprawę jakości infrastruktury istniejących centrów przesiadkowych oraz infrastruktury dedykowanej ruchowi rowerowemu. Jego częścią są również centra przesiadkowe przy stacji kolejowej Rybnik-Paruszowiec oraz na dworcu Komunikacji Miejskiej, a także drogi rowerowe wzdłuż ul. Żorskiej, Raciborskiej i fragment bulwarów nad Nacyną. 

- Projekt zakłada realizację siedmiu zadań – przypomina prezydent Rybnika Piotr Kuczera. - Trzy z nich dotyczą rozbudowy istniejących centrów przesiadkowych w celu dostosowania ich do obsługi ruchu rowerowego, takich jak parkingi Bike&Ride oraz ułatwienia przesiadania się z samochodu na transport publiczny, czyli parkingi Park&Ride czy strefy Kiss&Ride. Pozostałe cztery zadania dotyczą rozwoju infrastruktury dedykowanej rowerom  - dodaje.

Na projekt związany z wdrażaniem przyjętego w lutym 2017 r. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miasta Rybnika udało się pozyskać prawie 10 mln zł unijnego dofinansowania.