Kerowca
Typowy dziadtrans? Dziwię się tym którzy tam jeszcze pracują, poza Ukraincami dla których może to być atrakcyjna praca, zwłaszcza jeśli kwalifikacje zawodowe ma się zrobione na lewo. Na wypłatę czeka się miesiącami, a za nadgodziny płacą pod stołem. Nie wiem czy kierowcy nie zdają sobie z tego sprawy, że w ten sposób stają się przestępcami ukrywając przed skarbówka swoje dochody. Dochodzi również kwestia czasu pracy kierowcy, często 250 do 300 godzin miesięcznie, aż dziw bierze, że PiP i inspekcja transportu drogowego pozwala na taki przestępczy proceder. ZTZ Rybnik i MZK Jastrzębie zna sytuację, więc dziwię się, że nie reagują na patologię, być może mają w tym swój interes, a może po prostu przetargi są ustawione? Przyszłym kierowcom autobusu radzę omijać firmy z nazwą zaczunajaca się na literę A lub V. Stan techniczny autobusów również woła o pomstę do nieba, byle jechało do przodu. Moim zdaniem takie firmy już dawno powinny zostać zamknięte, a miejsce właścicieli jest w więzieniu.